Roussel S.A. (Citroën) 

Citroën lance la nouvelle C4. Grâce aux ingéniosités techniques, cette berline est non seulement verte mais également très pratique.

Inspirée de la C5 de 2008 et de la C3 de 2009, la nouvelle C4 introduit une série de technologies innovantes. Leur objectif est de respecter l’environnement et de créer une voiture pratique et conviviale.

Des versions micro-hybrides e-HDi sont dotées de la dernière génération du système Stop&Start et émettent 109 g/km de CO2 au lancement, et puis 99 g/km. Une réduction de plus de 5 g/km est d’ailleurs garantie par les nouveaux pneumatiques Michelin Energy Saver, qui limitent également la consommation en économisant 0,2 litres aux 100 km. En plus, la dernière venue dans le groupe PSA Peugeot Citroën perd du poids à cause des nouvelles technologies comme la soudure laser. A cela s’ajoutent les matériaux verts (15 pour cent de la voiture), et voilà pourquoi la nouvelle C4 respecte l’environnement.

Les couleurs du combiné et les sons polyphoniques offrent une personnalisation de l’ambiance à bord et on retrouve également une prise 230V. Le comportement routier de la nouvelle C4 est d’ailleurs facilité par des technologies d’aide à la conduite, tels que l’aide au freinage d’urgence et l’ESP.

Le déflecteur avant et le becquet arrière noir témoignent de la recherche d’un aérodynamisme optimal. En dépit de son physique robuste, la berline reste compacte, ainsi le démontrent les dimensions : 4,33 m de longueur (+ 5 cm), 1,79 m de largeur (+ 2 cm) et 1,49 m de hauteur (+ 3 cm). En revanche, le coffre est le plus grand de sa catégorie (408 litres). Des accents de chrome et des roues en alliage procurent un aspect extérieur raffiné.